银河L7采用插电式混合动力,搭载了吉利专为银河系列打造的“神盾”电池技术。说到“三电系统”,可能有些朋友对它不甚了解,但是大家一定经常听说混动汽车或是纯电动汽车上的电池。迄今为止,几乎所有的纯电动车失火事故,问题都出在电池上。所以,电池可谓是新能源汽车中理论上最危险也是最脆弱的部分。
编辑点评:
在2023年的新能源市场,比亚迪的“一骑绝尘”似乎成为了现象级的形态。但是,一花独放不是春,个人还是希望广大国产品牌都能继续推出好产品,加油“卷起来”,先把一些“工业垃圾”和“智商税”产品给卷死再说。吉利的发展过程,反映了中国制造业“从大变强”的无比艰辛。一个在安全上精益求精的吉利,才能赢得客户的信赖,造就了今天的成就。通过全方位的安全标准和技术手段,银河L7也再度刷新了新能源汽车的安全标准,也显现出了吉利新能源的“体系力”。我们相信,在面对新能源转型挑战的过程中,拥有自己核心技术的吉利,完全可以经受住市场的考验。
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根据海外市场研究公司发布的数据,2025年4月,比亚迪在欧洲28个国家的纯电动汽车销量达到了7231辆,同比增长169%,而特斯拉的销量为7165 辆,同比下降了49%。这一微小却又意义重大的差距,终结了特斯拉长达十余年在欧洲纯电市场的统治地位。
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猛龙燃油版搭载2.0T发动机,匹配9DCT变速箱,最大功率175kW,最大扭矩385N·m。这套动力H6和二代大狗也在用,哈弗还拉着燃油版去参加环塔拉力赛,它的可靠性应该是不用担心。